U 2025. godini očekuje nas prava revolucija u svijetu sportskih automobila i superautomobila, a ljubitelji adrenalina i napredne tehnologije zaista imaju mnogo razloga za uzbuđenje. Dok neki strahuju da će vozila budućnosti postati “sterilni” električni prevoznici bez duše, najnoviji modeli koji nam stižu ubrzo dokazuju suprotno. Hybridne i električne opcije sada se sve više implementiraju u vrhunske automobile, pružajući performanse koje donedavno nismo mogli ni zamisliti. U nastavku slijedi pregled najinteresantnijih modela koji će obilježiti 2025. godinu, uz dodatne komentare o dizajnu, tehnologiji i očekivanim cijenama.
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla je superautomobil s centralno smještenim motorom, čiji je razvoj počeo još 2019. godine. Nakon višestrukih odgoda, zbog globalnih dešavanja poput pandemije, najavljeno je da će se proizvodnja zaista pokrenuti 2025. godine. Iza kabine nalazi se 4,0-litarski twin-turbo V8 sa 817 KS, a tu su i tri elektromotora (dva naprijed, jedan u transmisiji) koji zajedno isporučuju ukupno 1.064 KS. Proizvodnja je ograničena na 999 primjeraka, s cijenom od oko milion američkih dolara po vozilu. Dizajn je tipično Astonov, s naglašenim sportskim linijama, ali i inovativnim elementima aerodinamike koji poboljšavaju stabilnost pri velikim brzinama.
BMW M2 CS
BMW-ov model M2 mnogi smatraju najzabavnijim automobilom u ponudi ovog njemačkog proizvođača. Za 2025. godinu najavljena je još “nabrijanija” verzija – M2 CS. Špijunske fotografije pokazuju kamuflirani prototip koji kruži trkaćim stazama, što ukazuje na poboljšanja u pogledu snage i aerodinamike. Očekuje se da će twin-turbo redni šestak sada prelaziti 500 konjskih snaga, a poput drugih CS modela, dobiće i unapređene kočnice, ovjes i aerodinamičke dodatke. Cijena će svakako biti više nego u standardnom M2, a i proizvodnja će vjerovatno biti ograničena, što ovaj automobil čini potencijalno vrlo poželjnim za kolekcionare.
Bugatti-Rimac Track Hypercar
Nakon spajanja Bugatti-ja i Rimca 2021. godine, svijet hiperautomobila s nestrpljenjem očekuje prve konkretne plodove ove saradnje. CEO kompanije, Mate Rimac, već je najavio neke spektakularne ideje, uključujući “V-16 Bugatti Tourbillon” i posebnu trkaću verziju automobila s jednim sjedištem u stilu kokpita. Navodno će taj model nadmašiti performanse većine trkaćih vozila, uključujući i one iz Formule 1. Kombinacija Rimčeve baterijske tehnologije i Bugattijeve tradicije vrhunskog dizajna i mehanike mogla bi dovesti do jednog od najekstremnijih automobila ikada napravljenih.
Chevrolet Corvette Zora
Kultni Corvette priprema se za svoju ultimativnu varijantu pod nazivom Zora. Spekuliše se da će Zora kombinirati 1.064 KS iz twin-turbo V8 motora (poznatog iz nove ZR1) s električnim pogonom na prednjoj osovini iz Corvette E-Ray modela. Ova formula bi mogla rezultirati cifrom od preko 1.200 konjskih snaga i pogonom na sve točkove. Ako uzmemo u obzir da će se najvjerovatnije koristiti napredni materijali i aerodinamika, Zora bi mogla postati najbrža i najnaprednija ‘Vette ikada.
DeLorean Alpha5
Za mnoge je DeLorean ime koje probudi nostalgiju i sjećanja na film “Povratak u budućnost”. Sada se ova kultna marka pokušava vratiti na tržište s modelom Alpha5, električnim sportskim kupeom koji ima prepoznatljiva “gullwing” vrata i linije dizajnirane od Italdesigna. Kompanija tvrdi da će Alpha5 imati ubrzanje od 0 do 60 mph za 3,4 sekunde i doseg od oko 300 milja (preko 480 km). Ipak, kako se radi o manjem proizvođaču, ostaje pitanje koliko će sve to biti realno i hoće li krajnji rezultat biti dostupan na vrijeme.
Dodge Charger Sixpack
Nakon najave električnog Dodge Charger kupea, reakcije javnosti bile su prilično podijeljene. Za one tradicionaliste stiže i benzinska varijanta Charger Sixpack, s twin-turbo rednim šestocilindričnim motorom koji bi trebao nuditi dvije opcije snage: 420 KS ili 550 KS. Obje će biti uparene s automatskim mjenjačem i pogonom na sve točkove, što će otežati legendarne “burnout” egzibicije, ali će vjerovatno poboljšati trakciju i stabilnost.
Ferrari Električni Superautomobil
Da će Ferrari izbaciti potpuno električni model vjerovatno je nekad zvučalo kao hereza. Međutim, 2025. godina rezervisana je i za takvu vrstu italijanske egzotike. Prema špijunskim fotografijama, prvi Ferrarijev EV mogao bi biti elegantni kupe s četiri sjedišta ili čak nisko postavljeni SUV. Ostaje da vidimo kako će se “električni duh” uklopiti u strastvenu DNK Ferrarija i hoće li fanovi prihvatiti odsustvo jedinstvenog zvuka motora s unutrašnjim sagorijevanjem.
Ford Mustang Shelby GT500
Trenutno najmoćniji Ford Mustang (ne računajući ekskluzivni i veoma skupi GTD) je Dark Horse s oko 500 KS. S obzirom na tradiciju Mustanga, gotovo je izvjesno da će se pojaviti Shelby GT500 verzija s još više snage i poboljšanim performansama. Još nije poznato hoće li se taj model pojaviti 2025. ili nešto kasnije, niti da li će zadržati V8 motor ili eventualno koristiti neku vrstu hibridnog pogona. Ipak, ljubitelji Mustanga mogu biti sigurni da će svaka Shelby varijanta biti prava trkaća mašina.
Honda Prelude
Honda oživljava kultni Prelude i najavljuje proizvodnju za drugu polovinu 2025. Koncept je predstavljen na Tokyo Motor Showu 2023, a potvrdili su da će se oslanjati na dvomotorni hibridni sistem koji trenutno koriste Civic i Accord. Iako se ne očekuje da će Prelude dostići sportske visine Civic Type R-a, dobit će određene “Type R goodies” i koristiti softver S+ Shift za simulaciju promjena brzina. Estetski dizajn izazvao je mnogo pozitivnih komentara, pa su i očekivanja fanova prilično visoka.
Hyundai Ioniq 6 N
Električna ofanziva Hyundaija nastavlja se modelom Ioniq 6 N, koji bi trebao poboljšati ionako sjajne performanse Ioniqa 5 N. Budući da je Ioniq 6 lakši i aerodinamičniji, očekuje se brzina veća od 641 KS, koliko nudi Ioniq 5 N. S dvostrukim motorima i “lažnim” promjenama brzina, ovaj električni sedan mogao bi biti pravi hit na stazi, pogotovo jer Hyundai obećava i unaprijeđen sistem punjenja, vjerovatno s NACS portom za još brže punjenje.
Lexus LFR
Toyota, odnosno Lexus, izgleda radi na sljedećem velikom projektu koji bi mogao postati nasljednik legendarnog LFA. Kao prototip prikazan je GR GT3 na Tokyo Auto Salonu 2022. godine, ali od tada nema mnogo službenih informacija. Pretpostavlja se da bi novi superautomobil mogao imati V8 motor, možda i u kombinaciji s nekim oblikom hibridne tehnologije. Testiranja na Nürburgringu primijećena su tokom 2024, pa bi 2025. mogla biti godina pravog debija.
Porsche 718 Boxster / Cayman EV
Porsche je još 2022. potvrdio da će nova generacija Boxstera i Caymana biti u potpunosti električna. S planiranim početkom proizvodnje 2025, fanovi se pitaju kako će se EV tehnologija uklopiti u čuveni osjećaj vožnje “baby” Porschea. Sudeći po špijunskim fotografijama, vanjske dimenzije i karakteristične siluete neće se bitno mijenjati, ali najveća je nepoznanica autonomija i način na koji će Porsche zadržati DNK brenda kroz zvuk, težinu i upravljanje.
Porsche Electric Hypercar
Porsche 918 Spyder već duže čeka dostojnog nasljednika, a sve ukazuje na to da će to biti potpuno električni hiperautomobil inspirisan konceptom Mission X iz 2023. godine. Ključna razlika od većine EV modela mogla bi biti pozicija baterijskog paketa iza sjedišta, kako bi se očuvao balans karakterističan za mid-engine superautomobile. Očekuju se mala proizvodnja, ekstremno visok nivo performansi i cijena koja bi mogla dostići nekoliko miliona dolara.
Tesla Roadster
Tesla Roadster druge generacije postao je gotovo “mitski” projekat, jer je prvi put najavljen 2017. godine i otada trpi konstantna odgađanja. Elon Musk je u početku tvrdio da će se Roadster pojaviti 2021, ali prema najnovijim informacijama, serijska proizvodnja bi mogla započeti tek 2025. Ambiciozne tvrdnje o ubrzanju od 0 do 60 mph za 1,9 sekundi i maksimalnoj brzini od 250 mph više nisu nerealne, pogotovo kada se uzme u obzir da su neke konkurentske električne hiper-mašine (poput Rimac Nevere) već nadmašile te brojke.
Dok čekamo nove informacije o ovim modelima, jasno je da će 2025. biti godina velikih prekretnica. Sportski i superautomobili prelaze na sledeći nivo tehnologije, integrirajući električne i hibridne pogone koji ne samo da smanjuju emisiju štetnih gasova nego i pružaju nevjerovatne performanse. Od klasičnih benzinskih V8 i V16 motora do najmodernijih EV koncepata, automobilska industrija pruža širok spektar mogućnosti za sve ukuse i afinitete. U svakom slučaju, fanovi brzine i dizajna mogu očekivati nevjerovatne nove modele koji će vjerovatno redefinirati granice onoga što smatramo mogućim na četiri točka.
